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    概述國茂減速機的結構特點和自鎖功能

    文章來源:泰興市隆茂減速機有限公司 人氣: 發表時間:2019-04-09 13:56

      很多大型設備都會用到國茂減速機的產品設備,起到的作用也很多,而且減速機中的蝸輪蝸桿減速器是比較常見的,因為蝸輪和蝸桿在減速器的應用中是成對出現的,減速器中有一個蝸桿就會有一個蝸輪,因此蝸輪蝸桿減速器的稱呼就由此而來,也有很多人會稱之為蝸輪蝸桿減速機,都是通用的叫法。

      國茂蝸輪蝸桿減速機的結構特點有,可以得到很大的傳動比,比交錯軸斜齒輪機構更加緊湊;兩輪齒合齒面之間為線接觸,其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構;蝸桿傳動相當于螺旋傳動,也就是多齒齒合傳動,所以傳動比較平穩,也沒有什么噪音。

      另外減速機具有自鎖功能,當蝸桿的導程角小于齒合輪齒間的當量摩擦角時,機構就會啟動反向自鎖功能,但是只能由蝸桿帶動蝸輪,反過來就不可以。如果在某個重機械中使用自鎖蝸桿機構,其反向自索性可以起到自我保護作用,保護設備不會損壞。

    國茂減速機

      在減速機的傳動方式中,蝸桿可以輕易轉動蝸輪,但是反過來就無法轉動,是因為通過摩擦實現的傳動。蝸輪蝸桿傳動方式具有的自鎖功能在機械應用起到很大的作用,但是也因為摩擦傳動方式造成了傳動效率相對齒輪傳動更低。而且不是所有的蝸輪蝸桿減速機都有自鎖功能的,要達到一定的速比才能實現,如果是小速比的蝸輪蝸桿的自鎖功能就不是很理想。

      還有就是國茂減速機傳動效率比較低,磨損程度較大,因為蝸輪蝸桿嚙合傳動時,嚙合輪齒間的相對滑動速度大,所以摩擦損耗大、效率也低。另一方面,相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發熱嚴重,為了散熱和減小磨損,常采用優質的減摩性和抗磨性較好的材料及潤滑裝置,因而提高了成本。

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